CE2 z NOTSUB: Przypadek USS „Monrovia”

 

Emile Kelly Gauthier

 

Raport z obserwacji Narodowego Centrum Zgłaszania Obserwacji UFO

Zdarzenie: 23.05.1968, 21:00 (Wprowadzono jako: 23.05.1968, 21:00)

Zgłoszono: 22.01.2007, 22:23:27, 22:23

Wysłano: 01.02.2007

Lokalizacja: Atlantyk okolice Azorów (USS Monrovia),

Kształt: Owal

Czas trwania: 90 min

Obserwacja USO w pobliżu Azorów po zatonięciu USS Scorpion

Niniejszy raport ma na celu ewentualne potwierdzenie zgłoszenia obserwacji UFO/USO z 05.08.1968 w pobliżu Azorów, po zgłoszonym zatonięciu USS Scorpion i późniejszej operacji poszukiwawczej.

„Byłem na pokładzie okrętu USS Monrovia APA-31, który płynął do Norfolk w Wirginii po sześciomiesięcznym rejsie na Morzu Śródziemnym. Około godziny 21:00 AZOST na prawej burcie, tuż za rufą, zauważono duży, zanurzony obiekt.

Obiekt miał wydłużony, owalny kształt, luminescencyjny pomarańczowy kolor i wydawał się półprzezroczysty.

USO wykonał kilka zmian kursu i prędkości, unieruchamiając kompas, radar i sprzęt radiowy.

Obiekt zniknął równie szybko, jak się pojawił.

Obserwacja trwała około 90 minut i była obserwowana przez 11 członków załogi oraz kontyngent piechoty morskiej USA.”

((UWAGA OD ODWIEDZAJĄCEGO STRONĘ NUFORC))

„Byłem na pokładzie USS Zellars DD777, a mój okręt wypłynął 4 kwietnia 1968 roku. Mój okręt dotarł do Morza Śródziemnego, zanim okręt podwodny USS Scorpion eksplodował i zatonął. USS Monrovia został zboczony z kursu i brał udział w poszukiwaniach Scorpiona.

Wciąż wiele tajemnic pozostaje na temat zatonięcia okrętu. Może ma to związek z obiektem, który widzieli członkowie załogi Monrovii?

„Pomyślałem, że to może być interesujące. Na otwartym morzu można zobaczyć wiele rzeczy”.

 ((Uwaga NUFORC: Wyrażamy wdzięczność źródłu za powyższy komentarz i miłe słowa o naszej pracy. PD)) źródło: Narodowe Centrum Zgłaszania Zdarzeń o UFO (NUFORC)

 

Moje 3 grosze:

 

Jest to jeden w przypadków obserwacji USO w okolicy katastrofy nuklearnej – w tym przypadku zatonięcia SSN USS Scorpion. Jak wiadomo, na pokładzie Scorpiona znajdował się trakcyjny reaktor jądrowy typu S5W oraz 24 torpedy typu Mk XIV, Mk 16, Mk 45 Astor – te ostatnie z głowicami nuklearnymi W34, o mocy 11 kt każda. Cały ten arsenał spoczywa na dnie Atlantyku na głębokości 3600 m.

Z materiałów przedstawionych przez autorów amerykańskich wynika, że UFO i Ufiaści interesują się miejscami ziemskich katastrof jądrowych – czego dowodzą obserwacje z Three Mile Island, Czarnobyla i Fukushimy, gdzie wydarzyły się te największe i najbardziej spektakularne katastrofy nuklearne. Opisaliśmy je w książce pt. „Piekielne katastrofy nuklearne” (Jordanów 2021).

Opracował - ©R.K.Fr. Sas - Leśniakiewicz  

CE z USO na Atlantyku

 

Świadkowie: Kapitan Ardanza i załoga, SS Naviero,

Lokalizacja: 120 mil od przylądka Santa Maria Grande, Brazylia;

Data: 30.VII.1967[1]

Czas: 18:15 BRT

Podsumowanie raportu:

„...Kapitan Ardanza dostrzegł świecący obiekt na morzu, nie dalej niż około 15 metrów od prawej burty. Miał kształt cygara, a jego długość oszacował na około 32-33 metry. Miał silną niebiesko-białą poświatę, nie wydawał żadnego dźwięku i nie pozostawiał śladu na wodzie. Nie było śladu peryskopu, relingu, wieży ani nadbudówki… żadnych powierzchni sterowych ani wystających części… [to] krążyło [wokół statku] przez 15 minut… [szacowana prędkość] do 25 węzłów. [To] nagle zanurkowało i przeszło tuż pod [statek], po czym szybko zniknęło w głębinach z dużą prędkością. Podczas ruchu jasno świecił pod wodą… Wykluczono możliwość, że widziany obiekt był wielorybem lub konwencjonalnym okrętem podwodnym… Przypadek został sklasyfikowany przez argentyńskie władze morskie jako „Niezidentyfikowany Obiekt Podwodny”.

 

„Phenomenes Spatiaux” nr 15 (marzec 1968), s. 30

W barcelońskim wydaniu „Vanguardia” z 1 października 1967 roku ukazała się informacja przesłana nam przez pana Joana Crexellsa, któremu dziękujemy. Oto tłumaczenie:

„Spodek morski”. Do komentarzy i domysłów na temat rzeczywistego istnienia latających spodków dodano teraz poważne i wiarygodne świadectwo Juliana Ardanzy, kapitana argentyńskiego (sic) statku handlowego „Naviero”. Po przybyciu do Buenos Aires w pełni potwierdził on to, co powiedział już w swoim komunikacie radiowym wysłanym z morza: „Na wysokości Brazylii zaskoczył go dziwny obiekt, który emitował silną niebieskawą poświatę i płynął równolegle do jego statku przez 18 minut. W pewnym momencie obiekt zanurkował i wpłynął pod statek, by wynurzyć się po drugiej stronie. Miał kształt cygara. Przypominał okręt podwodny, ale bez wieży dowodzenia ani żadnej wystającej części na powierzchni. Zaobserwował go również pierwszy oficer Julio Montoya i kilku marynarzy, co wywołało alarm. Do spotkania doszło na wysokości Zatoki Santa Catarina[2], naprzeciwko brazylijskiego wybrzeża. Kapitan zaprzeczył, że to okręt podwodny. A tym bardziej wieloryb. Z prędkością 25 węzłów obiekt oddalił się, pozostawiając za sobą intensywne światło. „Po przybyciu kapitan Ardanza został oblężony przez dziennikarzy, a jego zeznania wzbogaciły i tak już bogatą kronikę podobnych wydarzeń, które miały miejsce w Argentynie w ostatnich dniach”.

Komentarz:

Co najciekawsze – podobny obiekt zaobserwowano w czasie katastrofy MF Estonia na Bałtyku w nocy 27/28.IX.1994. Wedle oświadczenia naocznego świadka – obiekt taki zderzył się z promem wybijając dziurę w kadłubie, co stało się faktyczną przyczyną jego zatonięcia. I co najciekawsze – obiekt ten był całkiem biały i wydawało się, że świecił delikatną poświatą. Oczywiście, jak zwykle w takich wypadkach, nikt temu Szwedowi nie dał wiary póki nie dokonano oględzin wraku, podczas których ujawniono dziurę w sterburcie o rozmiarach 3 x 5 m. No i oczywiście wszystko utknęło w martwym punkcie – jak zwykle…

Opracował - ©R.K.Fr. Sas - Leśniakiewicz

---

[1] Znajduje się również pod 07-20-1967 – CF-

[2] S 27°33′06″ - W 048°28′44″

CE1 z USO/NOTSUB na Atlantyku

 

Emile Kelly-Gauthier

 

Lokalizacja: Cape Race (Ocean Atlantycki).

Data: 12.XI.1887

Czas trwania: 5 min.

Opis incydentu:

Świadkowie na pokładzie SS Siberian zaobserwowali ogromną kulę ognia wyłaniającą się z oceanu. Wzniosła się na wysokość 16 m, leciała pod wiatr, zbliżyła się do statku, a następnie „szybko” rzuciła się na południowy wschód. 

Źródło: LDLN 48; Anatomia 14

Opracował - ©R.K.Fr. Sas - Leśniakiewicz

UFO zatrzymało amerykański SSN?

 

Albert Rosales

 

W 1989 roku, według doniesień, wydarzyło się coś niesamowitego 150 mn/270 km od wybrzeża Florydy. SSN USS Memphis, okręt podwodny z napędem atomowym marynarki wojennej USA, doświadczył nagłej awarii wszystkich systemów — nawigacji, sonaru, komunikacji — zmuszając go do wynurzenia się. Wtedy załoga go zobaczyła: ogromny, świecący, czerwony, odwrócony obiekt w kształcie litery V, unoszący się bezgłośnie nad oceanem.

Świadkowie oszacowali, że obiekt miał ponad pół mili szerokości. Gdy przelatywał nad okrętem podwodnym, miały miejsce dziwne zjawiska: wyłączały się systemy elektroniczne, morze nienaturalnie wzbierało pod nim, a następnie — tak po prostu — zniknął.

Co się stało? Cała załoga została tajemniczo przeniesiona, a wydarzenie rzekomo wymazane z oficjalnych rejestrów.

Czy było to spotkanie z Obcymi? Tajny wojskowy test techniczny? A może coś jeszcze bardziej niewytłumaczalnego? Cokolwiek to było, wstrząsnęło elitarną załogą łodzi podwodnej do głębi. Co Waszym zdaniem naprawdę się tam wydarzyło? Porozmawiajmy o teoriach.

Przeczytaj prawdziwe spotkania z duchami, kosmitami, UFO i innymi paranormalnymi bytami w mojej książce „Mysterious Creatures: Paranormal Encounters” tutaj www.paranormalencountersbook.com.

Przekład z angielskiego - ©R.K.Fr. Sas - Leśniakiewicz